Jesolo - rekordní účast 65 závodníků v kategorii EASY 60

Jak jsme Vás již na stránkách  informovali, do Jesola jsme vyrazili již ve čtvrtek ihned po ukončení školy. Cíl této výpravy nebyl jen samotný závod, ale kluci se především těšili hlavně na moře a zábavu spojenou s koupáním.  Nad ránem jsme přijeli na samotný okruh v Jesolu,  který leží opravdu kousek od mnoha pláží a krásného aquaparku. Celý závodní areál nás opravdu nadchl. Prostředí jako stvořené pro dovolenou. Samotná trať  s velkým depem, dostatečně dimenzované zázemí včetně mnoha sprch, umyváren a WC, to vše zasazené do borovicového háje.

 

Pátek :

Začínáme budovat servisní zázemí a bohužel začíná i pršet. Lamentujeme, protože opět prší a letos se nám moc nedaří v Itálii se zúčastnit závodů bez deště. Počasí je nestálé a  je opravdu chladno. Teploměr ukazuje pouhých 14 stupňů. Část pátečních tréninků je na „relativním“ suchu a část na mokru. Pro nastavení motokár a poznání tratě  počasí úplně „super“ ! Ve své podstatě nejsme schopni nic vyzkoušet a páteční tréninkový den je brán pouze jako seznamovací. Po ukončení ježdění se musí všechny káry očistit a hlavně odbahnit. Spěcháme, jelikož se těšíme na moře. Vyrážíme na pláž a chceme si za každou cenu zaplavat. Voda je ale příšerně studená a tak z koupání nakonec sejde. Vše si vynahradíme až v jedné z mnoha cukráren, kde si všichni dáme pravou italskou zmrzlinu. 

Sobota :

Již od ranních hodin prší a prší. Celý tým radostí neoplývá, ale počasí je alespoň stálé a můžeme naladit stroje včetně pilotů na vodu. Brzy se ukazuje, že  Východočeská výprava si  na vodě umí poradit nejen s tratí , ale i s konkurencí. Nejrychlejší časy zajíždí Matěj Svoboda a Pavel Srdínko, v těsném závěsu je Dominik Javůrek  a poslední z výpravy je nejmladší z týmu Josef Jarkovský. Dle našeho měření jsou kluci opravdu jedni z nejrychlejších a dosahují časy, které stačí na 4 až 10 místo v celkovém pořadí. Stroje se daří doladit a neustále pracujeme s mapou tratě a snažíme se vylepšit ideální stopu. Páteční poklid na trati  je ale pryč. V kategorii EASY 60 je do závodu přihlášeno 65 závodníků. Jak jsme předpokládali, konkurence je opravdu veliká a poslední možný trénink na světové finále si nechal ujít jen málokdo.  Na trati jede i Patrik Pastorok a  Radomír Bravenec , které již známe z ostatních závodů. Vyjímkou nejsou závodníci z Polska, Ruska, Německa, Rakouska, Venezueli, Ukrajiny a samozřejmě nejpočetnější skupina je z Itálie, kde jezdí celkem v této kategorii 65 závodníků.

Neděle - den závodu:

To nejhorší, co se mohlo stát, se opravdu stalo. Dva dny tréninku a nastavování motokár jsou k ničemu, jelikož svití sluníčko a je opravdové vedro. Před sebou máme pouze jeden warm up a potom dva měřené tréninky. Závodníci v kategorii EASY 60 jsou rozlosováni do třech skupin. Ve skupině A jede Josef Jarkovský a Dominik Javůrek, ve skupině B Matěj Svoboda a Pavel Srdínko. Největší radost má Pepča, jelikož na vodě se trošku trápil a na suchu jede  o poznání lépe. První měřený trénink potvrzuje naše černé myšlenky. Výsledky naznačují, že  Matěj s Pavlem se pohybují na hranici finále A, Dominik dosahuje čas pro finále B a Pepča se asi kvalifikuje jako první  do finále C. Druhý měřený trénink potvrdí naše předpoklady a celkové výsledky startovního roštu  jsou :.

Finále A:          Matěj Svoboda    18 místo na startu
                      Pavel Srdínko      22 místo na startu

Finále B:          Dominik Javůrek  14 místo na startu

Finále C:          Josef Jarkovský    1 místo na startu
 

Jelikož podobnou zkušenost jsme získali na závodech v Lonátu, je nám jasné, že se už nic nedá dělat a vše je závislé pouze na štěstí a bojovnosti pilotů.

Finále C

První  jde do závodu teprve 7 letý Josef Jarkovský , startuje z prvního místa, nejvíce je rozrušen z rozhovoru s marketingovým ředitelem firmy Birel, který mu dává instrukce v angličtině do zavádějícího kola, jako vedoucímu jezdci. Start finále C  se celému poli závodníků povede na poprvé a Pepča jako nejmladší ze všech závodníků tohoto finále zkušeně vyhrává systémem start cíl.Celé toto finále Pepča neudělá žádnou chybu, neustále zrychluje  a vyhrává s náskokem cca  ˝ kola. Tým SAS sport má obrovskou radost a nejmladší závodník postupuje do finále B !!! ...a hlavně domů odváží tolik ceněný italský pohár.

Výsledky finále C:     Josef  Jarkovský     1. místo

Finále B

Druhého finále se účastní  Dominik Javůrek  a vítěz finále C Josef  Jarkovský. Dominik startuje ze 14 místa a Pepča z 22. místa. Již na startu a i v zaváděcím kole má Dominik problémy s motokárou a  není schopen udržet motor v chodu. Startovní čarou  projíždí jako poslední se ztrátou minimálně 100 metrů. Naštěstí se první start nepovedl a Dominik s bojovností sobě vlastní se probíjí v druhém zaváděcím kole na svoje místo ve startovní roštu. Druhý start se již všem závodníkům povedl, ale bohužel Dominikovy problémy se vyhrotily tak, že Dominik musel ve druhém kole odstoupit ze závodu pro spadlý řetěz a finále B smolně nedokončil. Jediným účastníkem, který mohl ještě promluvit do celkového pořadí, byl tedy jen Josef  Jarkovský. Již ve druhém kole se na Pepovi začala projevovat únava z finále C ( mezi finálem C a B byl odpočinek pouze 30 minut a závody se jedou na 16 kol, což odpovídá  cca 16. kilometrům ). Všichni jsme Pepíka litovali, ale získaná zkušenost se určitě projeví na závodech  MČR příští týden. Po ukončení finále B je u Dominikovy motokáry zjištěn nejen spadlý řetěz, ale hlavní příčinou je totální ztráta tlaku v karburátoru, která zapříčinila již problémy při startu.

Výsledky finále B:          Josef  Jarkovský                    22  místo
                                  Dominik Javůrek                    27  místo

Finále A

Ve finále A  startuje Matěj Svoboda a Pavel Srdínko. Je třeba o každém pilotovi napsat zvlášť, jelikož se jejich výkony hodně liší.

Matěj Svoboda
I  přes nepovedené měřené tréninky celé české výpravy má na startovním roštu číslo 18. Start do závodu se Matějovi daří a i druhá krizová zatáčka  na trati  se povede, Matěj se  udrží na vnitřní stopě a vyvaruje se hromadných havárií. První čtyři  kola jede na jistotu a snaží se vyvarovat zbytečných karambolů. Po prvních kolech se situace na závodní trati uklidňuje a Matěj se postupně začíná probíjet na samotnou špici závodu. Velice chytře předjíždí a nebýt jednoho zaváhání nebo spíše smůly, určitě mohl dojet mezi prvními 10. Odvádí opravdu výborný výkon a a jeho umístění v cíli potvrzuje jeho kvality.

Pavel Srdínko
Na startovním roštu mu náleží 22. místo. Jenom pro srovnání rozdíl mezi Matějem a Srdasem v meřeném tréninku je 0,12 vteřiny, což v této konkurenci znamená 5 míst rozdíl na startovním roštu. Start do závodu a první kolo se stávají zlým snem. Na startu Srdas z nepochopitelných důvodů nechá odstup od svých soupeřů a v první zatáčce se snaží nastalou schrumáž všech závodníků objet venkem. Do další zatáčky, která je opět doprava přijíždí po venkovní stopě a zjistí, že všichni závodníci jsou seřazeni ve vláčku a podjíždí ho. Musí zastavit motokáru, počkat až všichni projedou a může pokračovat. V tuto chvíli má na čelo závodu již ztrátu minimálně 70 metrů. Začíná snaha o dojetí a boj o lepší umístění. Bohužel, jak to při velkých závodech bývá, je hodně karambolů a především na konci startovního pole nemají piloti již co ztratit a snaží se za každou cenu probrat dopředu stůj co stůj. Pavel bojuje a dokonce jednu chvíli se pohybuje na 15 pozici, ale v dalším kole je účastníkem havárie a ocitá se mimo trať.  Závod pro něho začíná znovu a opět je na konci pole, tentokrát předposlední. Jeho nejbližší soupeř je vzdálen cca 100 metrů. Při následném předjíždění tohoto spoupeře docházi ke kontaktu a Srdasovo levé přední kolo po této havárii je již bez vzduchu. Pavel se snaží  závod dokončit již bez jakékoliv motivace a pouze dojet pro body a ukončit svoje trápení.

Výsledky finále A            Matěj Svoboda                       11 místo  
                                   Pavel Srdínko                         24 místo
 

 

Celkové hodnocení :

Největší radost :    benjamínek týmu Josef JARKOVSKÝ vítěz finále C

                           Gratulujeme !!!

Nejlepší výkon :     Matěj SVOBODA ukázal, že patří mezi evropskou špičku kategorie EASY 60

                          a předvedl výborný a vyrovnaný výkon.

                          Super je tak dál !!!

Největší smůla :     Dominik JAVŮREK. Bohužel i přes velikou Dominikovu snahu se tyto závody

                           nepovedly a technika zklamala. Pochvala patří za obrovskou bojovnost

                           a sportovního ducha.

                           Hlavu vzhůru, příště to bude lepší !!!

Největší průserář :  Pavel SRDÍNKO si odzkoušel, že dvě hrubé chyby se již v závodě opravdu

                           nedají dohnat, snad se poučí pro příště.

                           Je třeba myslet !!!

 

 

Závěr:

Závody kluci zakončili společným blbnutím u moře (viz. foto) a už  se těší na světové finále, které se jede na této trati na podzim.

 

                                                                                Za tým SAS sport    Ing. Pavel SRDÍNKO